德國漢莎航空這兩年對亞洲長程航線促銷力道強勁,但一直沒機會跟上優惠票價搭德航長程線來去歐洲,但歐陸短程航線倒是先搭到了,我們從法蘭克福來回法國土魯斯由德航接駁,歐陸線服務簡單,這篇將兩航段搭乘經驗整理在一起,我想只要是搭德航歐陸段服務應該都不會差太多

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Wi-Ho宇宙機、歐洲周遊機極光星 世界、歐洲各國測速報告:西葡、南法、義大利、瑞士

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我們搭乘華航直飛法蘭克福的班機,抵達法蘭克福後由於下一段班機還很久,所以我們先去市區晃晃。連接法蘭克福機場1航廈的道路設計很特別,看起來好像機場跑道~華航搭乘經驗:中華航空 CI 61 台灣桃園 TPE > 法蘭克福 FRA 豪華經濟艙 座椅、飛機餐、機上娛樂分享 

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由於桃園出發時行李沒有直掛,從市區返回機場後只要到自動報到機台領登機證,再自行重掛一次行李即可。歐美機場大量使用自動報到機,連掛行李也可以自己來,操作簡單很方便的!

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德航登機證很特別,如果乘客是女生,就會跳出印有男性德航服務人員的登機證,如果乘客是男生,則會出現女性服務人員,好有趣的設計 (還是只是巧合?!)

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拿著登機證護照自己來印行李條,掛行李~

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航空公司: 德國漢莎航空
航班號碼: LH1098
搭乘日期: 2016.09.28
出 發 地: 法蘭克福機場 FRA 16:05
目 的 地: 土魯斯機場     TLS 17:45
機 型:     A320-200
飛行時間: 01HR 40M

德航一天有三個直飛航班來往法蘭克福與土魯斯之間,兩地強勁的商務需求讓我們搭的LH1098幾乎全滿

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當天執勤的是編號D-AIZD的A320,共有168個座位,如果搭到新引進的A320neo,客艙配置則跟上現在的主流設計,塞入180席座位

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經濟艙椅距有30吋、寬18吋,椅背袋子內容物往上移,增加腿距空間,應付1.5小時左右的航程沒問題

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將機上雜誌往上挪的設計未來應該會越來越多航空公司採用,這樣即便實際椅距沒增加,還是能增加一點搭乘舒適度

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椅背上的東西

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目前德航的主要據點在法蘭克福與慕尼黑,以這兩大城為轉運基地

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德航集團擁有不少亞洲航點,即便尚未直飛台灣,德航台灣官網還是做得很好,繁中化程度很高,是我目前看過最繁中化最好的外籍航空公司網站。這兩年德航集團的香港<>歐洲促銷應該逼出不少台灣人的新台幣

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在現代各航空公司強調簡化機隊的策略下,德航機隊算是很多元的~也是極少數同時操作A380與747-8的航空公司

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平飛後開始送餐,這段提供簡單的鮭魚或起司三明治,但飲料選擇很多,有紅白酒、氣泡水、水、咖啡、茶、可樂、零卡可樂、啤酒、柳橙汁

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啤酒還是給一整罐的~

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看了鮭魚跟起司三明治後發現兩個都有鮭魚,只差在量多量少而已~

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航空公司: 德國漢莎航空
航班號碼: LH1095
搭乘日期: 2016.10.01
出 發 地: 土魯斯機場     TLS 17:45
目 的 地: 法蘭克福機場  FRA 16:05
機 型:     A320-200
飛行時間: 01HR 50M

快速跳一下來到回程~我們搭早班機返回法蘭克福,C/I櫃台同時處理德航與布魯塞爾航空航班

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同個航空集團連登機證也共用了,因此拿到少見的布魯塞爾航空登機證

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土魯斯機場規模不大,但布置得很溫馨,使用大量木質建材、大地色系傢俱裝飾,搭配皮椅沙發休息區與兒童休息區組成

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機場商店當然少不了空巴囉,雖然我已經在空巴航空博物館買一堆了,遇到機場分店還是很想逛,但這裡販售品項不多

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大多以模型為主

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土魯斯周邊省分是法國鵝肝主要產地,所以鵝肝、鴨肝罐頭也是不錯的伴手禮,回家只要搭配麵包吃就可以了

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以短程航線來說,這椅距蠻舒適的

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起飛前空服員先送一次報紙,起飛後送早餐,有鮭魚三明治或檸檬蛋糕兩種可以選,飲料同樣選擇豐富,不過早餐大家多選擇果汁、咖啡與茶,酒比較少人點

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很貪心每次都要兩杯 (根本是水桶啊!)

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歐陸短程航線每間傳統航空公司不會差太多,大多提供三明治、蛋糕或餅乾解決,反正航程不長簡單就好。希望2017年就可以搭德航的長程線去歐洲玩啦~他們家的促銷價好兇狠啊

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